
Los precios aquí mostrados no tienen descuento, para obtener un mejor precio debes contactar a un asesor dandole click al botón de "PEDIR UNA COTIZACIÓN"
Filtro de aceite SAKURA C7984 para ADE, BOBCAT y 5 marcas más
Este Filtro de aceite SAKURA C7984 aplica para MASSEY-FERGUSON MF-320, BOBCAT 2000, WHITE 1800A, WHITE 1600, WHITE 1655, OLIVER 1755, OLIVER 1800A, OLIVER 1855, OLIVER 1600, OLIVER 1750 y 12 modelos más. Consulta la tabla completa de aplicaciones más abajo.
Precio $ 45800 cop
Marca: SAKURA
Categoría: Filtro de aceite
Dimensiones: 174X93X3/4-16
Detalles: Full Flow
Más de 7.000 referencias
Encuentra el filtro exacto que tu flota necesita
Menos mantenimientos
Menos costos y más horas de trabajo
Cotiza en línea 24/7
Cotizador virtual está disponible
CRUCES DE REFERENCIA
| Marca | Referencia |
|---|---|
| Baldwin | BT251 BT237 |
| Donaldson | P554407 |
| Donsson | GS021 |
| Fleetguard | LF697 |
CRUCES OEM
| Fabricante | Número OEM |
|---|---|
| CARRIER | 30-00323-00 |
| MASSEY-FERGUSON | 1034065M91 |
| MASSEY-FERGUSON | 881446M91 |
| PERKINS | 2654347 |
| WHITE | 155618A |
APLICACIONES
| Marca | Motor | Línea | Versión | Modelo | Año | Euro | Segmento | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ADE | — | — | — | NA | 1983 | — | — | NOT AVAILABLE |
| BOBCAT | — | — | — | 2000 | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| CARRIER TRANSICOLD | — | — | — | 69RG15 | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| CARRIER TRANSICOLD | — | — | — | 69UG15 | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| CARRIER TRANSICOLD | — | — | — | EXTRA | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| CARRIER TRANSICOLD | — | — | — | PHOENIX | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| CARRIER TRANSICOLD | — | — | — | PHOENIX ADVANTAGE | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| CARRIER TRANSICOLD | — | — | — | PHOENIX ULTRA | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| CARRIER TRANSICOLD | — | — | — | ULTRA XL STANDBY | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| CARRIER TRANSICOLD | — | — | — | VECTOR | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| GULDNER | — | — | — | SL10 | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| MASSEY-FERGUSON | — | — | — | MF-320 | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| OLIVER | — | — | — | 1600 | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| OLIVER | — | — | — | 1650 | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| OLIVER | — | — | — | 1655 | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| OLIVER | — | — | — | 1750 | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| OLIVER | — | — | — | 1755 | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| OLIVER | — | — | — | 1800A | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| OLIVER | — | — | — | 1855 | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| WHITE | — | — | — | 1600 | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| WHITE | — | — | — | 1655 | — | — | — | NOT AVAILABLE |
| WHITE | — | — | — | 1800A | — | — | — | NOT AVAILABLE |